ERE-inboekdienstverleners vergelijken

Vanaf 2026 mogen bedrijven bepaalde leveringen niet meer inboeken. Dit gaat om leveringen van elektriciteit waarbij de MID-meter buiten de laadpaal is geplaatst. Dat mag op dit moment nog wel, waarbij geldt dat de meter in de laadpaal zelf de in te boeken hoeveelheid meet, en de MID-meter buiten de laadpaal contra-informatie levert. Vanaf 2026 moet de meter in de laadpaal zelf MID-gecertificeerd zijn óf moet er sprake zijn van een exclusief bemeterd allocatiepunt. Vanwege de technische aanpassingen die nodig zijn voor bestaande situaties die hieraan niet voldoen, staat de NEa voor 2026 een overgangsperiode toe waarin zij niet op dit punt gaat optreden. Dat betekent dat bedrijven een constructie met een MID-meter buiten de laadpaal nog kunnen inboeken in 2026. Per 1 januari 2027 is dit niet meer toegestaan. - Bron: https://www.emissieautoriteit.nl/

In de basis levert 1 kWh voor zowel particulieren als bedrijven exact hetzelfde op, maar de zakelijke markt heeft een constructie om dit te verdubbelen:

• Standaard (± 0,33 ERE per kWh): De overheid rekent standaard met de landelijke netstroommix (wettelijk vastgesteld op 50,5% hernieuwbaar in 2026). Dit levert 0,3327 ERE per kWh op. Dit is voor particulieren thuis altijd de norm, en geldt ook voor bedrijven als basislijn.

• Verdubbeling (± 0,66 ERE per kWh - alleen Zakelijk): Zakelijke laadpalen hebben de extra mogelijkheid om aan te tonen dat de stroom voor de volle 100% hernieuwbaar is (bijvoorbeeld via de inkoop van GvO-certificaten). Omdat er dan gerekend mag worden met 100% groene stroom in plaats van de grijze mix, verdubbelt de opbrengst naar 0,6588 ERE per kWh. Particulieren kunnen hier wettelijk geen gebruik van maken.

Het vaste aandeel van 50,5% voor thuisladers in 2026 bevestigt de NEa in haar hulpdocument van de NEa: het aantal ERE's per geladen kWh is voor iedere particulier gelijk, ook met zonnepanelen.

Een inboekdienstverlener is jouw tussenpersoon richting de NEa. Als particulier kun je namelijk niet zelf ERE's inboeken (verkopen). De dienstverlener registreert jouw geladen kWh’s in het Register Energie voor Vervoer (REV), laat ze omzetten in ERE-certificaten, bundelt die met de volumes van andere laders en verkoopt ze aan brandstofleveranciers. De opbrengst keren ze aan jou uit, minus hun commissie (in 2026 doorgaans 10% tot 25%) of een vaste vergoeding.

Let op: per netaansluiting (EAN-code) kun je bij één inboekdienstverlener tegelijk aangesloten zijn. Vergelijk daarom vooraf de commissie, voorwaarden en uitbetalingsfrequentie.

Zodra je een aanbieder hebt gekozen, klik je op “Meld je aan” en word je doorgeleid naar hun website. Daar vul je je persoonsgegevens in en de gegevens van je laadpaal (merk, model en het bewijs dat er een MID-meter in zit). Ook machtig je de aanbieder om jouw kWh’s namens jou bij de NEa in te boeken.

Daarna koppel je waar mogelijk je laadpaal voor automatische uitlezing, of spreek je af hoe je meterstanden aanlevert (bijvoorbeeld met een jaarlijkse foto van de meter). Vanaf dat moment loopt alles automatisch: de aanbieder boekt in, verkoopt en betaalt uit. Aanmelden kost meestal maar een paar minuten.

De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) is de onafhankelijke toezichthouder op het ERE-systeem. De NEa beheert het Register Energie voor Vervoer (REV) waarin alle geladen kWh’s worden ingeboekt, houdt toezicht op inboekdienstverleners en verificateurs, en controleert of brandstofleveranciers aan hun CO₂-reductieverplichting voldoen.

Goed om te weten: de NEa stelt de regels en houdt toezicht, maar betaalt de vergoedingen niet uit. Het geld komt van brandstofleveranciers die ERE’s moeten kopen.

ERE (Emissiereductie-eenheden) is per 1 januari 2026 de opvolger van HBE (Hernieuwbare Brandstofeenheden), als gevolg van de Europese RED III-richtlijn. Het belangrijkste verschil zit in wat er wordt gemeten: een HBE stond voor een hoeveelheid geleverde hernieuwbare energie (per gigajoule), een ERE staat voor 1 kilogram daadwerkelijk vermeden CO₂-uitstoot, gemeten over de hele keten.

Ook de verplichting voor brandstofleveranciers veranderde mee: de oude Jaarverplichting werd de Brandstoftransitieverplichting (BTV), die oploopt van 14,4% CO₂-reductie in 2026 naar 28,4% in 2030. Resterende HBE’s zijn op 1 mei 2026 omgezet tegen een vaste koers van 1 HBE = 46 ERE. Voor jou als thuislader verandert er in de praktijk weinig: je ontvangt nog steeds een vergoeding voor je geladen kWh’s, alleen nu op basis van CO₂-besparing.

Dit verschilt per aanbieder: de meest voorkomende opties zijn maandelijks, per kwartaal of per jaar. Maandelijkse uitbetaling is doorgaans alleen mogelijk als je laadpaal automatisch wordt uitgelezen; lever je meterstanden handmatig aan, dan betaalt de aanbieder meestal per jaar uit.

Kijk in de voorwaarden ook naar het moment van uitbetalen: sommige aanbieders keren pas uit nadat de certificaten daadwerkelijk zijn verkocht. In ons vergelijkingsoverzicht zie je per aanbieder de uitbetalingsfrequentie.

Grote risico’s zijn er niet: meedoen kost niets en je zit nergens aan vast behalve aan je jaarcontract met de inboekdienstverlener. Houd wel drie dingen in de gaten. Ten eerste de marktprijs: de ERE-prijs beweegt met vraag en aanbod, dus je vergoeding kan per periode hoger of lager uitvallen. Ten tweede de voorwaarden van de aanbieder: sommige beperken hun aansprakelijkheid fors (bijvoorbeeld tot € 250) of mogen de commissie tussentijds aanpassen — lees de algemene voorwaarden dus vóór je tekent. Ten derde de inboekdeadline: kWh’s die niet op tijd worden ingeboekt, leveren definitief niets op. Bij handmatig aanleveren van meterstanden ligt die verantwoordelijkheid deels bij jou.

In onze kennisbank vind je een uitgebreide analyse van de algemene voorwaarden van alle aanbieders.

De NEa controleert de ingeboekte hoeveelheden elektriciteit en houdt toezicht op de inboekdienstverleners; daarnaast controleren onafhankelijke verificateurs de inboekingen. Alleen stroom die aan een voertuig is geleverd mag worden ingeboekt — inboekdienstverleners moeten dat via gecertificeerde meetgegevens (de MID-meter in je laadpaal) kunnen aantonen. Een locatiebezoek bij jou thuis kan onderdeel zijn van een controle die de NEa bij je inboekdienstverlener uitvoert. Bron: NEa, Inboeken elektriciteit particulieren.

Ja, maar alleen per kalenderjaar. Volgens de NEa meld je je bij één inboekdienstverlener tegelijk aan, sluit je het contract voor minimaal één heel kalenderjaar en kun je tijdens het jaar niet overstappen: het contract loopt altijd tot en met 31 december. Zo wordt voorkomen dat dezelfde kWh twee keer wordt ingeboekt. Wil je wisselen, regel dat dan vóór het einde van het jaar: zeg op bij je huidige inboekdienstverlener (let op de opzegtermijn en een eventuele stilzwijgende verlenging) en meld je per 1 januari aan bij de nieuwe. Lees meer in ons artikel over tussentijds overstappen. Bron: NEa, Inboeken elektriciteit particulieren.

Bijna alle aanbieders werken met een variabel tarief dat de markt volgt. De prijs van ERE's fluctueert op basis van de vraag van brandstofleveranciers die aan hun jaarlijkse reductieverplichting (BTV) moeten voldoen. Bij schaarste stijgt de waarde, bij een overschot aan eenheden kan de prijs dalen. Sommige partijen bieden een bodemprijs voor extra zekerheid.

Volgens de NEa kom je als thuislader in aanmerking als je (1) thuis een laadpaal met geïntegreerde kWh-meter hebt, (2) eigenaar bent van de netaansluiting op je adres en (3) die meter MID-gecertificeerd is. Geen MID-meter? Dan kom je alleen in aanmerking als je netbeheerder een exclusief allocatiepunt heeft gemaakt waarachter alléén de laadpaal verbruikt. Twijfel je? Een inboekdienstverlener beoordeelt je situatie — de NEa beantwoordt geen vragen van particulieren. Controleer je laadpaal alvast met onze MID-checker. Bron: NEa, Inboeken elektriciteit particulieren.

Nee. Voor thuisladers rekent de NEa met een vast hernieuwbaar aandeel — in 2026 is dat 50,5% — ongeacht of je zonnepanelen hebt. Het aantal ERE's per geladen kWh is dus voor iedere particulier gelijk (circa 0,33 ERE per kWh). Met zonnepanelen bespaar je wél op je stroomkosten, maar je ontvangt er geen extra ERE's voor. Alleen zakelijke laadpunten kunnen met bewijs van 100% groene stroom meer ERE's per kWh krijgen. De NEa noemt dit zelf een veelvoorkomend misverstand. Bron: NEa, Inboeken elektriciteit particulieren.

Nee — en de NEa noemt dit zelf een veelvoorkomend misverstand. Er komt geen overheidsgeld aan te pas: brandstofleveranciers moeten ERE's kopen om aan hun wettelijke reductieverplichting te voldoen, en die marktopbrengst deelt de inboekdienstverlener met jou. Een ERE ontstaat pas nadat de duurzame prestatie (het laden) heeft plaatsgevonden, en de prijs staat niet vast — er is dus ook geen vast bedrag per kWh. Lees meer in ons artikel Is de ERE-regeling een subsidie?. Bron: NEa, Inboeken elektriciteit particulieren.