Wat is de prijs van een ERE?

Eén ERE (Emissiereductie-eenheid) staat gelijk aan één kilogram vermeden CO₂-uitstoot, berekend over de volledige levenscyclus ten opzichte van een Europees vastgestelde fossiele referentiewaarde. ERE-certificaten worden beheerd via het Register Energie Vervoer (REV) door de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa), de toezichthouder op dit systeem.

De vergoeding voor ERE's (emissiereductie-eenheden) wordt bepaald door de actuele marktwaarde op de emissiemarkt. Bij de netto-vergoeding voor ERE's zijn drie factoren van belang: de bruto marktprijs, de verkoopkosten op de emissiemarkt en de commissie van de inboekdienstverlener.

• Inboekdienstverleners verzamelen kWh's en verkopen de CO2-reductie (ERE's) op de vrije markt aan brandstofleveranciers.

• Er wordt ±1,5% ingehouden voor de transactie op de handelsbeurs (verkoopkosten emissiemarkt).

• De inboekdienstverlener houdt een percentage in voor audit, NEa-registratie en administratie.

• Zakelijke rijders kunnen de BTW op de commissie aftrekken, voor particulieren is de commissie inclusief 21% BTW. In de rekenvoorbeelden hieronder hanteren we daarom 20% commissie (incl. btw) voor particulieren en 15% (excl. btw) voor zakelijke gebruikers als illustratie.

• In onze vergelijker zie je de netto-opbrengst na aftrek van álle bovenstaande kosten.

Eén geladen kWh levert niet automatisch één ERE-certificaat op. De omrekening is gebaseerd op een Europees vastgestelde formule (vanuit de herziene Europese Richtlijn Hernieuwbare Energie, RED III, 2023, die de CO₂-rekenmethodiek voor transportbrandstoffen vastlegt), waarin de CO₂-uitstoot van fossiele brandstof als referentie dient.

De formule van de NEa luidt:

Aantal ERE-E = levering [kWh] × aandeel hernieuwbaar [%] × 183 [g/MJ] × 3,6 [MJ/kWh] ÷ 1.000

• 183 g/MJ is de Europese CO₂-uitstoot van fossiele brandstof (de uitstoot die je met je groene stroom vermijdt).

• 3,6 is het vaste getal om kilowatturen (stroom) om te rekenen naar Megajoules (de Europese energiemaatstaf).

• Aandeel hernieuwbaar is het percentage groene stroom waarmee is geladen.

Voor particulieren geldt het gemiddelde aandeel hernieuwbare energie in het Nederlandse elektriciteitsnet als uitgangspunt. In 2026 is dat circa 50,5%. Ingevuld in de formule: 1 kWh × 0,505 × 183 × 3,6 ÷ 1.000 = circa 0,33 ERE per geladen kWh.

Heb je zonnepanelen? Dan ontvang je als particulier niet méér ERE-certificaten dan iemand zonder panelen — de NEa noemt dit zelf een veelvoorkomend misverstand (bron: NEa-hulpdocument Inboeken elektriciteit particulieren).

Voor zakelijke gebruikers is het wel mogelijk om aan te tonen dat de geleverde stroom 100% hernieuwbaar is — bijvoorbeeld via een exclusieve groene aansluiting of een aparte meetopstelling met bijbehorende Garanties van Oorsprong (GvO's). Een gewoon 'groen energiecontract' volstaat hiervoor niet; je hebt GvO's nodig die zijn gekoppeld aan de ingeboekte elektriciteit. In dat geval wordt het aandeel hernieuwbaar op 100% gesteld: 1 kWh × 1,0 × 183 × 3,6 ÷ 1.000 = circa 0,66 ERE per kWh.

Als thuislader ontvang je geen directe betaling per ERE-certificaat. Het proces verloopt als volgt:

1. Laaddata — jouw laadpaal (met MID-meter) meet precies hoeveel kWh je hebt geladen. De MID-meter moet fysiek in de laadpaal zelf zitten; een losse meter in de meterkast volstaat niet.

2. Inboeking — jouw inboekdienstverlener leest de laaddata uit, registreert de kWh's bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) in het REV en ontvangt daarvoor ERE-certificaten. De inboekdienstverlener krijgt hiervoor alleen leesrechten op jouw laadpaal en kan geen instellingen wijzigen.

3. Verkoop — de inboekdienstverlener verkoopt de certificaten op de markt aan brandstofleveranciers.

4. Uitbetaling — jij ontvangt een vergoeding per geladen kWh, verminderd met de commissie van de inboekdienstverlener en de verkoopkosten op de emissiemarkt (±1,5%).

Wie ontvangt de vergoeding? De vergoeding gaat naar de contracthouder van de elektriciteitsaansluiting, zoals die staat ingeschreven in het Centraal Aansluitingenregister (CAR, gekoppeld aan de EAN-code van je aansluiting). Dit is relevant voor huurders, situaties waarbij het contract op naam van een partner staat, of zakelijke situaties.

Wanneer wordt er uitbetaald? De meeste inboekdienstverleners betalen per kwartaal of per jaar uit. Het vernieuwde REV van de NEa is sinds 17 augustus 2026 open: ERE's kunnen nu worden ingeboekt en naar een andere rekening worden overgeboekt, en de NEa voegt later dit jaar meer functies toe. De vergoedingen gelden met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026.

Inboekdeadline: ERE's voor boekjaar 2026 moeten vóór 1 maart 2027 zijn ingeboekt in het REV (zie de NEa-pagina Inboeken hernieuwbare energie vervoer).

Let op de machtiging: de machtiging die je aan je inboekdienstverlener geeft, geldt minimaal voor één kalenderjaar. Je kunt niet tussentijds overstappen binnen hetzelfde boekjaar.

Met onze rekenwaarde van oktober 2026 (€ 0,4075 per ERE) komt een geladen kWh neer op een bruto-vergoeding van circa € 0,14, afhankelijk van de marktprijs per certificaat op het moment van verkoop.

Let op: dit is een bruto-opbrengst. De verkoopkosten op de emissiemarkt (±1,5%) en de commissie van je inboekdienstverlener gaan hier nog vanaf. Vergelijk inboekdienstverleners in onze vergelijkingstool om te zien welke commissie en voorwaarden aanbieders hanteren.

Pas op bij beloftes van 20 of 30 cent per kWh. Zulke bedragen zijn alleen haalbaar in bijzondere zakelijke situaties (bijvoorbeeld aantoonbaar 100% hernieuwbare stroom op de laadlocatie, waardoor je 0,66 ERE per kWh krijgt) of bij een tijdelijk hoge marktprijs. Vraag altijd of een genoemd bedrag bruto of netto is, en welke kosten (verkoopkosten, commissie, servicekosten, verificatie) er nog vanaf gaan.

Zo begin je:

1. Controleer of je laadpaal een ingebouwde MID-meter heeft (MID-check).

2. Vergelijk inboekdienstverleners op netto-opbrengst, uitbetaling en voorwaarden in onze vergelijker.

3. Meld je aan met je EAN-code, het merk, model en serienummer van je laadpaal en het bewijs van de MID-meter, en teken de machtiging.

4. Koppel je laadpaal voor automatische uitlezing of spreek af hoe je meterstanden aanlevert.

Niemand kan de exacte prijsontwikkeling voorspellen, maar er zijn twee duidelijke tegengestelde krachten:

• Prijsopdrijvend: de wettelijke reductieverplichting voor brandstofleveranciers (landsector) verdubbelt bijna — van 14,4% in 2026 naar 28,4% in 2030. Dat betekent structureel meer vraag naar ERE-certificaten.

• Prijsdrukkend: het aantal elektrische auto's en laadpunten groeit snel, en het elektriciteitsnet wordt steeds groener. Dat vergroot het aanbod.

Historische context: onder het voorgaande HBE-systeem (tot eind 2025) schommelde de prijs per HBE ruwweg tussen € 10 en € 15 per eenheid (bron: de maandelijkse HBE-rapportages van de NEa op emissieautoriteit.nl). Omdat 1 HBE bij de overgang naar ERE omgezet is naar 46 ERE's, lag de impliciete ERE-waarde op basis van die HBE-prijzen op circa € 0,22–€ 0,33 per ERE — wat de Q1 2026-bandbreedte van € 0,30–€ 0,46 én onze rekenwaarden, van € 0,495 begin juli tot € 0,445 eind september 2026, in historisch perspectief plaatst.

Looptijd van de regeling: de ERE-regeling is vastgesteld voor een periode van vijf jaar, met een optionele verlenging van nog eens vijf jaar. Dit geeft deelnemers enige zekerheid over de beschikbaarheid van de regeling op middellange termijn.

De uiteindelijke prijs hangt af van de balans tussen deze vraag en dit aanbod.