Terug naar het aanbiedersoverzicht
Stekker

Stekker

ParticulierZakelijk

Over ons

Stekker (Stekker.app B.V.) is een Amsterdams bedrijf dat een slimme laadlaag biedt voor elektrische voertuigen, met als doel de efficiëntie van laden te verhogen. Het platform optimaliseert laadsessies en koppelt deze aan ERE-compensatie binnen het Nederlandse regelgevingskader. Particuliere klanten kunnen via Stekker hun thuislaadsessies omzetten naar ERE-opbrengsten; voor zakelijke gebruikers worden aanvullende diensten geboden. Stekker is gevestigd aan de Herengracht in Amsterdam.

Boodschap van het team

Wij geloven dat slim laden niet ingewikkeld hoeft te zijn. Ons team in Amsterdam werkt er elke dag aan om je auto zo voordelig, duurzaam en zorgeloos mogelijk te laden — op het goedkoopste en groenste moment. Vragen? We denken graag met je mee.

Aanbod

Particulier

Netto per jaar*€ 284
Bekijk in vergelijker
Commissie
15%Laag
Looptijd1 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen

Zakelijk

Netto per jaar*€ 568
Bekijk in vergelijker
Commissie
15%Laag
Looptijd1 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen

Wat levert dit op?

Rekenvoorbeeld bij 2.500 kWh laden per jaar. Dat is ongeveer 832 ERE, tegen de rekenwaarde van € 0,4075 per ERE die deze site overal gebruikt.

832 ERE × € 0,4075€ 339,04
Marktkosten (1,5%)− € 5,09
Commissie van deze aanbieder (15%)− € 50,09
Netto per jaar€ 283,86

Schatting, geen aanbod: uw werkelijke opbrengst hangt af van uw verbruik, uw meterstanden en de prijs op het moment van uitbetalen. De gebruikte prijs staat met peildatum en bron op ERE-prijs

Rekenen met je eigen verbruik

Voordelen en aandachtspunten

Voordelen

  • Eerder stoppen kost niets
  • Geen servicekosten
  • Elk jaar dat je klant blijft, daalt je commissie met een kortingscredit, tot een vaste ondergrens. · bron

Aandachtspunten

  • Verdienmodel: 15% commissie over je ERE-opbrengst
  • Je tekent een machtiging voor vijf kalenderjaren; je kunt hem wel elk jaar per jaareinde intrekken. · bron

Wat u moet weten

Opzeggen
Vóór 1 december (1 maand vóór het jaareinde) (Overstappen per 1 januari: opzegging uiterlijk 30 november binnen. Alleen stoppen kan tot en met 31 december.)
Na de looptijd
Verlengt stilzwijgend met telkens één jaar
Eerder stoppen
Kosteloos (gunstig) (Volgens de voorwaarden kosteloos; alle kWh van het lopende jaar worden nog ingeboekt en uitbetaald. Een supportpagina zegt dat na intrekken geen nieuwe ERE's worden aangevraagd.)
Uitbetaling
Per jaar, na afloop van het laadjaar (Volgens de voorwaarden in de regel in het eerste kwartaal na het laadjaar; een supportpagina noemt uitbetaling per kwartaal.)
Inboeker
Zelf bij de NEa geregistreerd
Nodig
Prijsmodel
Marktprijs van de ERE minus de commissie van de aanbieder (De commissie wordt ingehouden op de bruto-opbrengst.)

Voorwaarden gelezen op 7 okt 2026.

Gecontroleerd door de redactie op 8 okt 2026.

Contact

Slimme laadpaal & MID-meter

Wat is een slimme laadpaal?

Een slimme laadpaal is een laadpaal die met internet verbonden is en het laadgedrag automatisch kan registreren en doorgeven aan de aanbieder. Hierdoor kan de aanbieder precies zien hoeveel kWh er geladen is, wanneer, en — bij bepaalde diensten — sturen op het laadmoment om te profiteren van groene stroom of lagere tarieven. Of je laadpaal ook verbonden moet zijn (OCPP, app of cloud), bepaalt de aanbieder: de NEa eist alleen dat de koppeling met jouw laadpaal aantoonbaar is — een foto van alleen een kWh-stand is niet genoeg.

Een MID-meter in de laadpaal is verplicht

Voor ERE-registratie is een in de laadpaal geïntegreerde MID-meter verplicht (NEa). De MID-meter zorgt voor een nauwkeurige, juridisch geldige registratie van het geladen volume; zonder MID-meter kunnen de kWh's niet worden omgezet in ERE's. De enige uitzondering die de NEa noemt, is een exclusief allocatiepunt dat je netbeheerder heeft aangelegd en waarachter alléén de laadpaal verbruikt — bij thuisladers komt dat zelden voor.