Terug naar het aanbiedersoverzicht

Over ons

Vooringevuld profiel (concept)

VAROPreem is het energieconcern dat in januari 2026 ontstond uit de overname van het Zweedse Preem door VARO Energy; het raffineert, verhandelt en distribueert conventionele en hernieuwbare brandstoffen en is in Nederland actief via VARO Energy Netherlands B.V. in Rotterdam, onder meer met het tankstationmerk Argos en laadinfrabedrijf elexon. Een ERE-aanbod voor particuliere laadpaaleigenaren is er niet: het laadproduct VARO Charging richt zich op zakelijke wagenparken met elektrische trucks en bestelbussen en combineert stroomlevering, laadhubs en het verwaarden van hernieuwbare-energiecertificaten in één maatwerkcontract, zonder gepubliceerde tarieven. Wagenparkbeheerders kunnen via een adviesgesprek informeren; voor particulieren is dit geen vergelijkbaar aanbod.

Deze tekst is in augustus 2026 samengesteld op basis van openbare informatie van de aanbieder. Klopt er iets niet? Pas het aan via het aanbiedersportaal.

Status op ERE-Vergelijk

VAROPreem stond op de laatste lijst van inboekdienstverleners die de NEa publiceerde (versie van 7 aug 2026) en is opgenomen in ons aanbiedersoverzicht. De NEa publiceert sinds oktober 2026 geen lijst meer.

Niet in de vergelijker

Het NEa-register is breder dan onze vergelijker: er staan ook partijen in die uitsluitend brandstoffen inboeken of geen aanbod voor laadpaaleigenaren hebben. Van VAROPreem staat nog geen aanbod in onze vergelijking.

Werkt u bij VAROPreem? Lever uw aanbod aan via het aanbiedersportaal, dan nemen wij het na controle op. Naar het aanbiedersportaal

Wat u moet weten

De voorwaarden van VAROPreem hebben wij nog niet gecontroleerd.

Contact

Slimme laadpaal & MID-meter

Wat is een slimme laadpaal?

Een slimme laadpaal is een laadpaal die met internet verbonden is en het laadgedrag automatisch kan registreren en doorgeven aan de aanbieder. Hierdoor kan de aanbieder precies zien hoeveel kWh er geladen is, wanneer, en — bij bepaalde diensten — sturen op het laadmoment om te profiteren van groene stroom of lagere tarieven. Of je laadpaal ook verbonden moet zijn (OCPP, app of cloud), bepaalt de aanbieder: de NEa eist alleen dat de koppeling met jouw laadpaal aantoonbaar is — een foto van alleen een kWh-stand is niet genoeg.

Een MID-meter in de laadpaal is verplicht

Voor ERE-registratie is een in de laadpaal geïntegreerde MID-meter verplicht (NEa). De MID-meter zorgt voor een nauwkeurige, juridisch geldige registratie van het geladen volume; zonder MID-meter kunnen de kWh's niet worden omgezet in ERE's. De enige uitzondering die de NEa noemt, is een exclusief allocatiepunt dat je netbeheerder heeft aangelegd en waarachter alléén de laadpaal verbruikt — bij thuisladers komt dat zelden voor.