Terug naar het aanbiedersoverzicht
Tap Electric

Tap Electric

ParticulierZakelijk

Over ons

Vooringevuld profiel (concept)

Tap Electric is een e-mobilitybedrijf uit Amsterdam met een laadapp en eigen laadpas voor EV-rijders en een beheerplatform voor laadpaaleigenaren en installateurs; het is actief in Nederland, België, Ierland en het Verenigd Koninkrijk. Met Tap Green Credits verzilvert u de ERE's van uw eigen laadpaal: Tap verzamelt en controleert de laadgegevens, en het inboeken loopt via partner Inboekers B.V. De dienst staat open voor particulieren en bedrijven, mits uw laadpaal een ingebouwde MID-meter heeft en uw laadgegevens via Tap lopen: de laadpaal is met Tap verbonden, of u laadt met de Tap-app of Tap-laadpas. U kiest een looptijd van één, twee of drie jaar; hoe langer u zich vastlegt, hoe lager de commissie, en volgens Tap dekt die commissie alle kosten, inclusief de audit en de verkoop van de certificaten. Uitbetaling volgt één keer per jaar, op basis van de gemiddelde verkoopprijs van dat jaar minus de commissie; overstappen naar een andere aanbieder kan pas na afloop van de looptijd.

Deze tekst is in september 2026 samengesteld op basis van openbare informatie van de aanbieder. Klopt er iets niet? Pas het aan via het aanbiedersportaal.

Aanbod

Particulier

Netto per jaar*€ 254
Commissie
24%Hoog
Looptijd1 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen
Netto per jaar*€ 260
Commissie
22%Hoog
Looptijd2 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen
Netto per jaar*€ 267
Commissie
20%Gemiddeld
Looptijd3 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen

Zakelijk

Netto per jaar*€ 508
Commissie
24%Hoog
Looptijd1 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen
Netto per jaar*€ 521
Commissie
22%Hoog
Looptijd2 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen
Netto per jaar*€ 534
Commissie
20%Gemiddeld
Looptijd3 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen

Wat levert dit op?

Rekenvoorbeeld bij 2.500 kWh laden per jaar. Dat is ongeveer 832 ERE, tegen de rekenwaarde van € 0,4075 per ERE die deze site overal gebruikt.

832 ERE × € 0,4075€ 339,04
Marktkosten (1,5%)− € 5,09
Commissie van deze aanbieder (20%)− € 66,79
Netto per jaar€ 267,16

Schatting, geen aanbod: uw werkelijke opbrengst hangt af van uw verbruik, uw meterstanden en de prijs op het moment van uitbetalen. De gebruikte prijs staat met peildatum en bron op ERE-prijs

Rekenen met je eigen verbruik

Voordelen en aandachtspunten

Voordelen

  • Geen servicekosten
  • Valt de verbinding van je lader tijdelijk weg, dan haalt Tap de ontbrekende laaddata later automatisch op. · bron

Aandachtspunten

  • Verdienmodel: 24% commissie over je ERE-opbrengst
  • Geen voorwaarden gepubliceerd
  • Boekt in via inboekers.nl
  • Je laaddata moet via Tap lopen: je koppelt je lader aan Tap of je laadt met de Tap-app of Tap-laadpas. · bron

Wat u moet weten

Tap Electric publiceert geen voorwaarden op de eigen website (gezocht op 7 okt 2026). (let op)

Uitbetaling
Per jaar, na afloop van het laadjaar
Inboeker
Via inboekers.nl (let op)
Nodig
Prijsmodel
Marktprijs van de ERE minus de commissie van de aanbieder (Je ontvangt de gemiddelde verkoopprijs over het jaar, minus een servicefee.)

Contact

Slimme laadpaal & MID-meter

Wat is een slimme laadpaal?

Een slimme laadpaal is een laadpaal die met internet verbonden is en het laadgedrag automatisch kan registreren en doorgeven aan de aanbieder. Hierdoor kan de aanbieder precies zien hoeveel kWh er geladen is, wanneer, en — bij bepaalde diensten — sturen op het laadmoment om te profiteren van groene stroom of lagere tarieven. Of je laadpaal ook verbonden moet zijn (OCPP, app of cloud), bepaalt de aanbieder: de NEa eist alleen dat de koppeling met jouw laadpaal aantoonbaar is — een foto van alleen een kWh-stand is niet genoeg.

Een MID-meter in de laadpaal is verplicht

Voor ERE-registratie is een in de laadpaal geïntegreerde MID-meter verplicht (NEa). De MID-meter zorgt voor een nauwkeurige, juridisch geldige registratie van het geladen volume; zonder MID-meter kunnen de kWh's niet worden omgezet in ERE's. De enige uitzondering die de NEa noemt, is een exclusief allocatiepunt dat je netbeheerder heeft aangelegd en waarachter alléén de laadpaal verbruikt — bij thuisladers komt dat zelden voor.