Terug naar het aanbiedersoverzicht
Tap Electric

Tap Electric

ParticulierZakelijk

Over ons

Vooringevuld profiel (concept)

Tap Electric is een e-mobilitybedrijf uit Amsterdam met een laadapp en eigen laadpas voor EV-rijders en een beheerplatform voor laadpaaleigenaren en installateurs; het is actief in Nederland, België, Ierland en het Verenigd Koninkrijk. Met Tap Green Credits verzilvert u de ERE's van uw eigen laadpaal: Tap verzamelt en controleert de laadgegevens, en het inboeken loopt via partner Inboekers B.V., een inboekdienstverlener op de NEa-lijst. De dienst staat open voor particulieren en bedrijven, mits uw laadpaal een ingebouwde MID-meter heeft en uw laadgegevens via Tap lopen: de laadpaal is met Tap verbonden, of u laadt met de Tap-app of Tap-laadpas. U kiest een looptijd van één, twee of drie jaar; hoe langer u zich vastlegt, hoe lager de commissie, en volgens Tap dekt die commissie alle kosten, inclusief de audit en de verkoop van de certificaten. Uitbetaling volgt één keer per jaar, op basis van de gemiddelde verkoopprijs van dat jaar minus de commissie; overstappen naar een andere aanbieder kan pas na afloop van de looptijd.

Deze tekst is in september 2026 samengesteld op basis van openbare informatie van de aanbieder. Klopt er iets niet? Pas het aan via het aanbiedersportaal.

Contracten

Particulier

Netto per jaar*€ 277
Commissie
24%Hoog
Looptijd1 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen
Netto per jaar*€ 284
Commissie
22%Hoog
Looptijd2 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen
Netto per jaar*€ 292
Commissie
20%Gemiddeld
Looptijd3 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen

Zakelijk

Netto per jaar*€ 277
Commissie
24%Hoog
Looptijd1 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen
Netto per jaar*€ 284
Commissie
22%Hoog
Looptijd2 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen
Netto per jaar*€ 292
Commissie
20%Gemiddeld
Looptijd3 jaar
UitbetalingPer jaar
Ja
ServicekostenGeen

Wat levert dit op?

Rekenvoorbeeld bij 2.500 kWh laden per jaar. Dat is ongeveer 832 ERE, tegen de rekenwaarde van € 0,45 per ERE die deze site overal gebruikt.

832 ERE × € 0,45€ 370,13
Marktkosten (1,5%)− € 5,55
Commissie van deze aanbieder (20%)− € 72,92
Netto per jaar€ 291,66

Schatting, geen aanbod: uw werkelijke opbrengst hangt af van uw verbruik, uw meterstanden en de prijs op het moment van uitbetalen. De gebruikte prijs staat met peildatum en bron op ERE-prijs

Rekenen met je eigen verbruik

Wat u moet weten

De voorwaarden die de vergelijker niet laat zien. Alleen wat bekend is staat hier.

Prijsmodel
Marktprijs van de ERE minus de commissie van de aanbieder (Je ontvangt de gemiddelde verkoopprijs over het jaar, minus een servicefee.)
Eerste uitbetaling
Anders: Eén keer per jaar. De eerste uitbetaling is op 31 maart 2027.

Gecontroleerd door de redactie op 23 sep 2026.

Voordelen en aandachtspunten

Voordelen

  • Geen bijkomende kosten: audit en verkoop van de certificaten zitten in de commissie
  • Looptijd naar keuze (1, 2 of 3 jaar); hoe langer, hoe lager de commissie
  • Belooft een openbaar grootboek met auditresultaten, verkoopprijzen en uitbetalingen

Aandachtspunten

  • Uitbetaling maar één keer per jaar, na verificatie en verkoop van de certificaten
  • Laadgegevens moeten via Tap lopen: laadpaal gekoppeld aan Tap, of laden met Tap-app of -laadpas
  • Overstappen naar een andere aanbieder kan pas na afloop van de gekozen looptijd

Contact

Slimme laadpaal & MID-meter

Wat is een slimme laadpaal?

Een slimme laadpaal is een laadpaal die met internet verbonden is en het laadgedrag automatisch kan registreren en doorgeven aan de aanbieder. Hierdoor kan de aanbieder precies zien hoeveel kWh er geladen is, wanneer, en — bij bepaalde diensten — sturen op het laadmoment om te profiteren van groene stroom of lagere tarieven.

Een MID-meter is vrijwel altijd verplicht

Onafhankelijk van of de laadpaal slim is of niet: voor ERE is een geijkte MID-meter vrijwel altijd verplicht. De MID-meter zorgt voor een nauwkeurige, juridisch geldige registratie van het geladen volume. Zonder MID-meter kunnen de kWh's niet worden omgezet in ERE's. De enige uitzondering die de NEa noemt, is een exclusief allocatiepunt dat je netbeheerder heeft aangelegd en waarachter alléén de laadpaal verbruikt — bij thuisladers komt dat zelden voor.